Dekorativní prvky

Jaký výkon mám odebírat pro motorové tažné vozidlo?

Pro ty, kteří se v zimě často pohybují zasněženými oblastmi, například na lovecké nebo rybářské místo, bude výborným pomocníkem motorové tažné vozidlo nebo, jak se také říká, motorizovaný pes. Ve srovnání se sněžnými skútry a pásovými čtyřkolkami se jedná o kompaktnější, ovladatelnější a ekonomičtější dopravní prostředek. Kromě toho mají motorizované nápravové skříně relativně nízké náklady.

Odborníci z online motocyklového obchodu „Sport Extreme“ vám řeknou, co je třeba zvážit při jeho nákupu.

Na co si dát pozor při výběru motorizovaného psa

Aby nákup potěšil a ospravedlnil se, odpovídající cílům a záměrům majitele, je důležité přistupovat k výběru modelu zodpovědně. A tady je to, čemu byste měli věnovat pozornost.

1. Typ pohonu

  • Přední. U takových modelů je motor a těžiště umístěny vpředu, což poskytuje motorizovanému psovi kvalitní průchodnost terénem v závěsu. Optimální pro pohyb hlubokým a sypkým sněhem (Burlak Praktik 6.5 hp, Burlak Eco-books 2.0 15 hp).
  • Zadní. Takové nápravové skříně jsou snadněji ovladatelné a lépe manévrovatelné, protože při pohybu se přední část karoserie zvedá. Je velmi vhodný pro jízdu po komunikacích s překážkami, protože při střetu s nimi je více chráněna hnací hřídel vozidla (Burlak-M2 LRK 9 hp, Burlak-M2 LRK 13 hp).

2. Výkon motoru

Moderní motorová tažná vozidla jsou obvykle vybavena motory o výkonu od 6 do 15 koní. S. Pokud plánujete stěhování zařízení sami a nehodláte převážet těžké náklady, bude stačit 6–7 „koní“, maximální zatížení je až 120–140 kg (Burlak Praktik 6.5 hp).

Pro společnou jízdu je lepší zvolit model s motorem kolem 9 litrů. s., unesete břemena do 160–200 kg (Burlak-M2 LRS 9 hp, Burlak-M2 FK 9 hp).

Pro velké společnosti a velké zatížení (250–300 kg) budete potřebovat výkonný motor s výkonem alespoň 15 koní (Rybak PK 15 mini, Burlak-M2 LRS 15 k).

3. Rozměry

Při zvažování tohoto parametru je vhodné zvážit podmínky jeho přepravy. Do kufru kombíku se tedy vejde kompaktní model motorizovaného psa. Chcete-li zjistit, zda lze do kufru umístit osu motocyklu, změřte její rozměry a přidejte pár centimetrů na každou stranu.

Pokud je ale zařízení standardních rozměrů, pak se bez přívěsu neobejdete. Navíc existují skládací verze, které lze dopravit na místo provozu i v malém autě. To však bude vyžadovat asistenci, takže to není nejpohodlnější možnost pro sólo řidiče.

Existují také modely motorizovaných psů, které lze přepravovat přímo v saních, aniž byste si ušpinili auto od kolejí. Při výběru této možnosti zvažte výšku saní a výšku jejich stran.

4. Průchodnost

Tento parametr závisí na ploše drah a samozřejmě souvisí s celkovými rozměry zařízení. Aby motorizovaná nápravová skříň dokázala bez potíží překonat i výrazné překážky, musí být tento parametr dostatečně velký a samotná karoserie vozidla dlouhá a široká. Je ale důležité pamatovat na to, že čím větší jsou rozměry modelu, tím je hůře ovladatelný a obtížně ovladatelný.

Optimální: motorizovaný pes do délky 1,5 metru a šířky půl metru. Ten si poradí s překonáváním závějí hlubokých metr i více. Pro jízdu v mírných sněhových podmínkách jsou lepší kratší verze: lépe se ovládají a snáze se přepravují.

5. Délka základny

  • Krátké (1200–1250 mm). Optimální, pokud je důležité jezdit s motorizovanou nápravovou skříní na ledu bez zvlášť obtížného terénu. Základna poskytuje vynikající ovladatelnost, ale trochu trpí průchodnost terénem a stabilita (Rybak PK 15 mini, Burlak-M2 FK 13 hp).
  • Střední (1450–1500 mm). Zlatá střední cesta mezi manévrovatelností a průchodností terénem (Burlak OPTI-3 15 hp, Burlak ECO-BUKS 2.0).
  • Dlouhá (od 1600 mm). Tato technika se vyznačuje průměrnou ovladatelností, ale vysokou hmotností, širokými rozchody a poměrně silným motorem. Obecně platí, že skutečný dříč pro přepravu zboží na obtížných zimních silnicích (Long, Burlak-M2 LFK Promyslovik).

6. Převodovka: převodovka VS variátor

Úkolem těchto zařízení je přenášet točivý moment z motoru na hřídel převodovky. Převodovka se na rozdíl od variátoru začne pohybovat hladce, bez cukání. Ten je ale připraven na zvýšené zatížení a různé mechanické nárazy a také lépe odhalí výkonové charakteristiky motoru. Náklady na modely s CVT jsou však vyšší a oprava takového zařízení bude dražší. Je pravda, že spravedlivě stojí za zmínku, že hlavní poškození, které ho ohrožuje, je poškození opasku.

7. Typ odpružení

  • Suspenze slizu. Jedná se o odolnou základnu sestávající ze dvou spojených lyží (skluzavek), na kterých jsou instalovány výstelky z vysokohustotního polyetylenu. Tento materiál, vystavený neustálému tření od housenky motorového tažného vozidla, je spotřební. Hnací hvězdy a válečky jsou připevněny k základně.

Pro jízdu v hlubokém sněhu zvažte tento typ odpružení. Speciální konstrukce housenky s minimálním počtem pohyblivých částí umožňuje zabránit zanášení sněhem a zachovat výkon motoru při pohybu na sněhu různé hustoty.

Tento typ zavěšení má však své nevýhody. Systém vyžaduje pravidelné mazání, protože jeho části podléhají zvýšenému opotřebení. Sníh působící jako mazivo může snížit tření, ale nečistoty se mohou dostat na kluzný povrch a zvýšit otěr. Jde také o docela tuhé odpružení, které přenáší všechny nerovnosti a vibrace.

  • Odpružení válců. Jde o konstrukci, kde hlavním prvkem je rotující válec, který se za jízdy pohybuje po vnitřní ploše podvozku. Na rozdíl od jiných typů zavěšení nemá tato verze prakticky žádné tření na rotačních prvcích.

Vyznačuje se výbornou manévrovatelností ve sněhu o hloubce cca 30-40 cm.Jeho výhodou je jeho univerzálnost, protože jej lze použít i na ledu a jiných tvrdých površích. Vhodné pro použití v kteroukoli roční dobu a za všech povětrnostních podmínek. Díky minimálnímu tření mezi pásy a válečky má vyšší odolnost ve srovnání s kluzným odpružením.

Je považován za „měkký“, zajišťující pohodlný pohyb motorového tažného vozidla na zpevněných vozovkách nebo sněhu. Mezi nevýhody stojí za zmínku, že běžecké schopnosti takového odpružení jsou horší než odpružení smykem, zejména v hlubokém sněhu. Housenka si také ne vždy účinně poradí se sněhem padajícím do válců, což vede ke snížení hnací síly a rychlosti nápravové skříně v důsledku dodatečného úsilí potřebného k protlačení sněhu přes pásy.

  • Odpružení na pneumatických kolech. Jedná se o jednodušší alternativu k výše uvedeným. Jeho výhodou je minimální počet pohyblivých dílů a všechna ložiska jsou chráněna těsněním, což zajišťuje spolehlivost. Pravidelná údržba spočívá v kontrole stavu ložisek a těsnění pouze několikrát ročně.

Pro milovníky extrémních podmínek poskytují pneumatická kola další výhody: zavedení bóje uvnitř housenky činí tažné vozidlo nepotopitelné při pohybu na tenkém ledě. Jednou z hlavních výhod je jeho univerzálnost, takovou motorizovanou nápravovou skříň lze použít v kteroukoli roční dobu a za různých povětrnostních podmínek.

Mezi nevýhody: v podmínkách silného mrazu mohou nekvalitní kola ztratit kompresi nebo dokonce prasknout. Jsou také náchylné k propíchnutí ostrými předměty, se kterými se po cestě setkají.

Pro ty, kteří hodlají využívat motorové tažné vozidlo celoročně, jsou připraveny dvě možnosti odpružení – válečkové nebo s pneumatickými koly. Obě možnosti jsou univerzální, ale jejich průchodnost na sněhu není tak vysoká jako u smykového odpružení. Pokud k hlavnímu provozu zařízení dochází v zimě a hlubokém sněhu, doporučujeme věnovat pozornost odpružení smykem.

Pokud chcete motorové tažné vozidlo pro použití v kteroukoli roční dobu, měli byste zvážit nákup modelu, který podporuje různé typy odpružení. V takovém případě je můžete snadno vyměnit podle potřeby.

8. Kvalitní sestavení

Každý kupující může zhodnotit vzhled motorového tažného vozidla: věnujte pozornost geometrii rámu, kvalitě švů, přítomnosti povlaku na částech, které chrání před poškrábáním a jiným poškozením. Za pozornost stojí i to, kdo vyrobil motorové tažné vozidlo. Malé a málo známé značky často nevyrábějí zařízení nejvyšší kvality, zatímco velká průmyslová odvětví mají zpravidla přísnou a vícestupňovou kontrolu kvality ve všech fázích tvorby produktu, protože zde mluvíme o pověsti.

9. Bezpečnost a pohodlí

Velcí výrobci si většinou dávají záležet nejen na technické stránce motocyklů, ale přemýšlejí i o tom, jak udělat jejich produkty spolehlivé, pohodlné a ergonomické. Následující body nemusí nutně obsahovat každý model, ale závisí na nich míra potěšení z ovládání motorizované nápravové skříně:

  1. Skládací volant s možností nastavení výšky podle výšky řidiče.
  2. Řídící jednotka a plynová páka. Bylo by lepší, kdyby to nebyly čínské rozpočtové varianty, ale originální produkty. Posledně jmenované jsou mnohem méně pravděpodobné, že selžou a vyžadují opravu.
  3. Elektrický startér. Pokud ho máte, stačí motorizovaného psa nastartovat stisknutím jediného tlačítka.
  4. Zpětná převodovka. Pokud se musíte pohybovat v úzkých oblastech, můžete to snadno použít obráceně, abyste se dostali z vyjetých kolejí.
  5. Bezpečnostní kontrola. Nošené pokaždé, když řidič usedne za volant. Pokud motorizovaný pes spadne, toto zařízení v tuto chvíli vypne motor.
  6. Světla a zásuvka. První je důležitý, pokud plánujete jezdit na motorizovaném psu ve tmě. A zásuvka se hodí pro nabíjení mobilu nebo navigace.
  7. Brzda s parkovacím režimem. Pokud existuje, můžete nápravovou skříň zahřát bez obav, že se samovolně rozjede a budete ji muset chytit.

10. Volitelné příslušenství

Chcete-li dotáhnout komfort ovládání vašeho zařízení k dokonalosti, neignorujte příslušenství, které lze dokoupit, například spojku volantu pro ochranu rukou před mrazem; vyhřívaný kryt pro navigační zařízení; kryt motoru; modul pro přestavbu traktoru na tlačný stroj atd.

V naší zemi, kde zimní sezóna často podle kalendáře trvá déle než tři měsíce, se bez zimního vozidla, zvláště při pobytu mimo město, jen těžko obejdete. A pokud hledáte jednodušší, ovladatelnější a dostupnější motorové vozidlo, než je čtyřkolka nebo sněžný skútr, pořízení motorizovaného psa bude tou nejlepší volbou. Zároveň je důležité zodpovědně přistupovat k výběru modelu s přihlédnutím ke klíčovým parametrům.

Katalog internetového obchodu s motocykly “Sport-Extreme” představuje sortiment motorových tažných vozidel s různými vlastnostmi od předních výrobců.

Zajišťujeme rozvoz zboží po celé Ruské federaci.

S výběrem vám pomohou specialisté centra motorových člunů
modely, které vyhovují vašim cílům a očekáváním.

Chcete-li získat podrobné informace o dostupnosti, cenách a vlastnostech, zavolejte na číslo +7 (4822) 65-65-03.

Podmínky a účely použití motorového tažného vozidla jsme se rozhodli upřesnit z nějakého důvodu, protože modelová řada, možnosti konfigurace a počet výrobců v této oblasti jsou tak velké, že člověk, který stojí před problémem volby pro první čas se může snadno zmást a koupit si možnost, která pro něj není optimální.

Je dobré, když se tato možnost vyrovná s povinnostmi, které jsou jí přiděleny, a vše se omezí na pouhé přeplácení dalších funkcí, které nakonec prostě nejsou užitečné, není to tak urážlivé. Jak se říká, více není méně. Mnohem horší je, pokud se odtahové vozidlo ukáže jako zcela zbytečné nebo dokonce znesnadňuje plnění zadaných úkolů. Abychom se nedostali do takové nepříjemné situace a pak nepsali naštvané recenze o hrozném vybavení a bezohledných prodejcích, pojďme zjistit, co je třeba vzít v úvahu při výběru tažného vozidla pro zimní rybolov.

Ve skutečnosti, jako ve většině případů výběru takového zařízení, stačí zapnout logiku a vypnout touhu získat co nejvíce (výkonnější, rychlejší, chladnější než Petrovičův soused, podtrhněte, co je nutné). A pak přirozeně vyvstávají otázky:

A proč přísně vzato nápravová skříň, a ne sněžný skútr nebo pásová čtyřkolka?

Odpověď: vysoký točivý moment, ovladatelnost, jednoduchost konstrukce (v důsledku provozu) a cena. Jedinou výhodou čtyřkolek a sněžných skútrů oproti tažnému vozidlu je rychlost. Ale vzhledem ke své velikosti a také vlastnostem podvozku (sněžné skútry mají lyže, čtyřkolky čtyři malé pásy) nikdy neprojedou hlubokým sněhem nebo lesem, nemluvě o tom, že za sebou budou tahat nějaký náklad.

Jaké vlastnosti by mělo mít tažné vozidlo a na co si dát při nákupu pozor?

Tato problematika stojí za zvážení podrobněji.

Rozměry

Pokud plánujete přepravu tažného vozidla autem, pak byste se měli samozřejmě zaměřit na rozměry kufru. Modely 9 HP na zkráceném rozvoru 1250mm lze často přepravovat i v osobním autě (kombík, hatchback modely na standardním rozvoru nejlépe volí majitelé velkých SUV nebo ti, kteří mají přívěs);

Průchodnost a ovladatelnost

Je určeno jeho housenkou a zde je pozorován inverzní vztah: čím širší a delší housenka, tím hlubší sníh dokáže nápravová skříň překonat a tím nižší je její ovladatelnost. Manévrování mezi stromy na prodlouženém tažném vozidle s rozvorem 1700 mm a šířkou 600 mm je podprůměrné potěšení. Ale na poli, na sněhu o tloušťce 1.5 – 2 metry nebo na jezeře to bude jako procházka po červeném koberci.

Motor a jeho výkon

Existuje obrovské množství motorů pro tažná vozidla, ale na jakémkoli fóru můžete snadno najít spoustu důkazů o tom, že výběr nakonec sestává pouze z několika možností. Vedoucí pozici v poměru cena/kvalita jednoznačně zaujímá Lifan. Dobré motory jsou také Zongshen nebo Rato. Existují možnosti instalace motorů jiných společností, například Honda, samozřejmě se znatelnou úpravou ceny směrem nahoru.

V současné době výrobci instalují motorizované psy s motory o výkonu od 9 do 24 koní. Volba výkonu motoru je dána hmotností přepravovaného nákladu. Pro jednu osobu a lovné zařízení v mělkém rovném sněhu stačí 13 koní. Nosnost takového tažného vozidla je cca 250-300 kg. Pokud plánujete přepravu více osob, překonávání nerovností nebo cestování lesem, je lepší vzít silnější motor o výkonu 13, 15 nebo 18,5 koní.

Krátce o variátoru a převodovce: s převodovkou se nápravová skříň začne pohybovat plynuleji a nesnaží se vám při volnoběhu uniknout. Zde jeho výhody končí. Variátor je méně náročný na použití, snese větší zatížení i při neustálém přetěžování, nejvíce vás může potkat výměna řemene. Zpravidla jeden pás vydrží 2-3 roky a není drahý.

Na pohon neexistuje jasný názor, protože. Pohon předních i zadních kol má své výhody: pohon zadních kol dává větší ovladatelnost posunutím těžiště na volant, ale při absenci nákladu neustále zvedá čumák a má tendenci se zarývat do sněhu. Proto se nám zdá, že je nejvhodnější zvolit pohon předních kol, zvyšuje se tím vysoký točivý moment, styčná plocha s povrchem, takové tažné vozidlo jede stejně dobře jak naprázdno, tak i pod zatížením a je nejoptimálnější volba pro rybolov.

Úhel útoku

Je to nesmírně důležité kritérium při výběru tažného vozidla. Čím je větší, tím silnější je vrstva sněhu a tím vyšší překážku může nápravová skříň překonat. Zhruba řečeno, úhel náběhu je úhel elevace čela trati. Je určena výškou tažné hvězdy. Věnujte pozornost tomuto bodu, protože. s nedostatečným úhlem náběhu může být cestování např. lesem jen snem.

Jaké motorové tažné vozidlo si nakonec vybrat?

Shrneme-li všechny výše uvedené skutečnosti, stejně jako na základě statistik prodeje, můžeme dojít k závěru, že pro zimní rybolov v Rusku by nejlepší volbou bylo motorové tažné vozidlo s pohonem předních kol s velkým úhlem náběhu na standardní základně 1450 mm, šířka 500 nebo 600 mm, s motorem 15-18,5 PM Motorové tažné vozidlo Muzhik se osvědčilo na výbornou.

Tažné vozidlo je vybaveno zpětným chodem, vyhřívanými rukojeťmi, čepem nouzového zastavení atd. – jedná se o osobní preference, proto se tím v tomto článku nebudeme zdržovat, ale rádi vám poradíme telefonicky nebo osobně v kanceláři.

Doporučené produkty

Motorové tažné vozidlo Man 500 K 15M

Motorové tažné vozidlo Muzhik K 15M na laserovém rámu za cenu běžného! Motorové tažné vozidlo Muzhik K 15M je modernizovaná verze motorového psa Muzhik K15, určená pro rybáře a myslivce. Schopný se rozvíjet

101 900 s. 105 990 p.

Motorové tažné vozidlo Man 600 K 18,5M

Motorové tažné vozidlo Muzhik 600 K 18,5M je modernizovaná verze motorového tažného vozidla Muzhik 600 K18,5 s rozchodem 600 mm. Toto řešení výrazně zlepšuje trakci, ovladatelnost a stabilitu vozidla.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button