Alarm PANDORA vedl k evakuaci rajčete — BMW řady 3 Gran Turismo (F34), 2 l, 2016 | evakuace | DRIVE2

Ahoj všichni. a život mě včera a předevčírem naučil, že je to tak. Pohodlně se usaďte a přečtěte si příběh o tom, jak mi odtáhli auto a jak jsem si utratil spoustu nervů.

ODSTAVEC S TEXTEM PÍSNĚ (pro ty, kteří se zajímají o podstatu, viz níže)

Jako vždy přijedu z daleka. Auto jsem koupil přesně před dvěma měsíci, jako „dědictví“ jsem k němu dostal i alarm Pandora X-1811BT, manažer mi ochotně předal štítky a kartu majitele s ochrannými tajnými kódy. Jeden klíč byl do auta „zašitý“ pro implementaci automatického startu a druhý klíč jsem dostal já.

Nová hračka na mě velmi zapůsobila, nainstaloval jsem si do mobilního telefonu aplikaci Pandora Pro: tam si můžete nastavit různé senzory, telefon ukazuje, zda je auto otevřené nebo zavřené, zapnout automatické startování, alarm ukazuje, kde jsem auto nechal, nebo jestli do auta někdo narazil. Celkově je to pohodlné. A všechno bylo v pořádku přesně do předevčírem.

Jde o to, že teď (pronajali jsme si byt na léto) moje rodina žije v Noginsku u Moskvy v Jachontovském lese, je to moc krásné místo, les, jezera a veškerá infrastruktura, moje žena pracuje na dálku, malé děti dýchají normální vzduch a já k nim jezdím od čtvrtka, pátku (na dálku) do neděle (vracím se do Moskvy). Uběhl prodloužený víkend, auto bylo celou tu dobu zaparkované a nepoužívané) v pondělí (byl to den volna) jsem jako vždy večer jel k autu, abych se vrátil domů. Speciálně jsem se rozhodl odjet o něco dříve (v 6:XNUMX), abych se mohl dostat domů, necukat a jít spát.

POKUD VÁS TEXT PÍSNĚ NEZAJÍMÁ, ČTĚTE ODTUD.
PONDĚLÍ 14.06.2021. 18. 30 čas na hodinách XNUMX:XNUMX

Nasednu do auta, nastartuji, ono nastartuje. a. ono se zhasne. Aplikace se okamžitě spustí a hlásí – “Motor je vypnutý bla bla bla anti hijack fungoval”.

Telefon měl přibližně (jen hodně) následující

„Sakra, zapomněl jsem doma visačku.“ Pomyslel jsem si, ale představte si mé překvapení, když se visačka objevila v kapse mé peněženky. Dobře. Vystoupil jsem z auta, zapnul zabezpečení a pak ho sundal. Nastoupil jsem, nastartoval motor – a zhasl.

Vypadá to takto:

Startuji auto s automatickým startem, hmm, všechno je v pořádku, auto se nezhasne – to je dobré, znamená to, že problém není alespoň v palivovém čerpadle, ale stále v alarmu (protože když nasednete do běžícího auta a zařadíte rychlost, logicky se zhasne). To je velmi dobré – BMW se neporouchává.

Zkouším dovolat na linku Pandory. a tady už cítím lehký náznak rozhořčení a blížícího se sou. ku. Podpora hned zvedla telefon a řekla, že přijímají jen žádosti, a pak volají další lidé a pomáhají, no dobře. Uběhne půl hodiny – nikdo se nevolá. Volám znovu, vytrvale prosím o pomoc, můj případ je nastolen. a hurá, tady to je, zaměstnanec Pandory na lince říkal, že mi prostě došla baterie. baterie v CR2032 v tagu je potřeba to vyměnit, je také lepší vyměnit baterii v klíči BMW a pak by mělo být vše v pořádku. No, je to logické, zavěsím, objednám si baterie přes taxikáře v Noginsku a doslova za půl hodiny mám baterie v rukou. Vyměním baterie v klíči a tagu BMW, jdu k autu s nadějí, že půjdu domů. a obrázek se opakuje! Důležitá poznámka, nyní se nezobrazuje žádná zpráva o anti-hijacku, nikde se neobjevuje a není duplikována v protokolech aplikace Pandora Pro.Zkouším odebrat režim proti únosu pomocí tlačítka Valet v aplikaci dle pokynů pro nouzové situace, zkusil jsem deaktivovat identifikaci tagu, volám na samotné číslo alarmu. Pípák je deaktivovaný, chodí notifikace, že jsem vstoupil do programovacího režimu a tag je deaktivovaný, ale nic nepomáhá.

Začínalo se stmívat. Volám šéfovi do práce, vysvětluji situaci a žádám o den na vyřízení auta, domluvím se a znovu se snažím dovolat na horkou linku podpory Pandory a ONI TELEFON NEZVEDAJÍ! Nonstop horká linka PANDORY nezvedá! V hlavě se mi honí stovky myšlenek: co kdyby nebylo léto a můj dům byl 24 metrů daleko, kde můžu prostě zastavit, přespat/najíst se, co kdyby s rodinou, co kdyby v zimě, co kdyby na dálnici. co kdyby, co kdyby, co kdyby. S těmito myšlenkami se vracím z parkoviště do bytu a jdu spát. Nemůžu usnout, googluji fóra, chápu, že problém je běžný a nejhorší je, že se někdy podobná situace stala lidem na dálnici a co je nejhorší při předjíždění a odbočování. Jak se tohle může stát, pánové z Pandory a servisních středisek? Chápete, k čemu to může vést?

ÚTERÝ 15.06.2021 9:30
Probudil jsem se, najedl se, běžel k autu. S klíči, visačkou a kartou majitele běžím k autu. Všechno je stejné. Znovu volám na horkou linku Pandory. Tentokrát jsem se dovolal, zapomněli na všechny mé požadavky, nepamatují si hovory ode mě, nezbyly žádné požadavky – Páni! Skvělé. Kluci z Pandory, nemáte nějaký interní systém na hlášení tiketů? Neidentifikujete klienta a problém, se kterým vás kontaktovali dvakrát nebo třikrát předtím?

Asi o hodinu později mi volá zpátky technik z Pandory a asi hodinu se snažíme s autem něco dělat, snažíme se ho přepnout do režimu obsluhy. Dávám technikovi číslo mobilního telefonu systému a všechny tajné PINy, ale marně. Technik nechápe, v čem je problém, říká, že je to závada, napájení palivového čerpadla je blokováno přes CAN-bus. Nelze auto přepnout do režimu údržby/servisu, tato funkce úplně přestala fungovat, v aplikaci nejsou žádné logy kromě toho. Poslední věc, kterou zbývá, je odpojit svorku od baterie, počkat 10 minut a zkusit auto znovu nastartovat. OK, rozeberu zadní pravou část auta, najdu svorku, odpojím ji. Čekám. čekám 10 minut, 20 minut. Všechno dám dohromady – F**K! Všechno je stejné, auto zhasne – čas a všechno ostatní v autě se vynulovalo.

Znovu volám na horkou linku, PROSÍM, JEN PROSÍM o vypnutí celého systému na dálku – odpověď od Pandory byla úžasná, “Je nám líto, nemůžeme, odvezte auto odtahovkou do AUTORIZOVANÉHO centra Pandora.”„. Vysvětlete mi, proč nenáviděný satelit Caesar umí na dálku cokoli – vypnout tag, vypnout alarm atd. Ale Pandora to neumí? Pokud jsou na drive2 zástupci této firmy nebo servisní střediska, prosím, vysvětlete mi, jak je to možné? Jak se stalo, že váš alarm PANDORA NELZE V PŘÍPADĚ NOUZY VYPNOUT NA DÁLKU? A co když je dálnice, zima, auto s dětmi na silnici? Auto vidíte na dálku, spojení s jednotkou je přes SIM kartu, jaký je problém s jeho úplnou deaktivací, abyste mohli alespoň nastartovat auto? Zvlášť když vám budou poskytnuty všechny údaje pro identifikaci majitele/modelu alarmu a PIN kódy?

–
Poté jsem společnost PANDORA přes horkou linku nekontaktoval – bylo to prostě zbytečné, jinak mi nemohli pomoci.
–

ČAS 13:00.
To je vše, teď už je to určitě jen evakuace. Snažím se abstrahovat, třesu se, tohle se mi stalo poprvé, snažím se uklidnit. Hledám na Googlu „odtahovka Noginsk“, „instalace alarmů Pandora Noginsk“. Odtahovku jsem našel rychle (řidič odtahovky má obyčejnou starou F30 a taky Pandoru, taky byl po mém vyprávění v šoku a dlouho kouřil, párkrát se mu to stalo, vyřešila se to výměnou baterií). Bez naděje odvážím auto do místní pobočky v Noginsku.

Vykládám auto, naštěstí je to blízko auta – 5 km, na místě vysvětluji situaci. V servisu je malá fronta na drobnosti (klimatizace, brzdové destičky). Pak mi (jako servis, který instaluje alarmy) otevřou manuál k “PANDORA_FOR_BMW_F30_F32_34GT schémata instalace”, snaží se přijít na to, co a jak je zapojeno.

Začíná demontáž interiéru!

Alarm je schovaný někde pod přihrádkou v palubní desce, rychle ho našli a. všichni jsou v šoku. Zkroucený! Konektory vypadávají, všechno je hotové s hleny! Jak auto s tímto alarmem jezdilo 2 roky, zůstává záhadou (vzhledem k tomu, že na kartě byly smazané ochranné fólie na PINu, problémy byly stále)

Stanovil jsem si úkol: odstranit veškeré blokování k čertu, všechno vypnout, nechat jen příjemnou možnost sledovat auto přes mobilní telefon.

Dobře, hotovo a hotovo, vyberou blokovací relé z hromady drátů podle schématu, deaktivují ochranu proti únosu ve firmwaru samotného zařízení. Nastartujeme auto – nezhasne! Poprvé za dva dny jsem se usmál! Je potřeba zkušební jízda! Nastoupíme do auta, zkusíme projet po terénu – znovu zhasne, ale převodovka také zařadí parkovací polohu v domnění, že jsou dveře řidiče otevřené. Všichni dorazili.

Chybu jsme přečetli, chyba se z paměti nevymaže a ani po resetování kontaktu baterie a opětovném pokusu o resetování chyby! Tedy auto si myslí, že mám otevřené dveře řidiče a zařadí je do parkovací polohy!

Úkol se mění: VYTAHNEME TU PANDORU Z MÉHO AUTA a zapomeneme na ni jako na zlý sen. Další úkol: najít skrytý klíč, tady je, podívat se, jak ho instalatéři Pandory připájeli. Ano, ano, signál otevírání/zavírání dveří, automatický start nebyl proveden signálem přímo do CAN-busu. Víte, na slušných místech za takové věci dostanete pěstí do obličeje.

Stmívá se. Je 20:00, servisní specialisté končí svůj pracovní den, vedoucí servisu se rozhodl, že mi auto smontuje a za každou cenu mi ho dá. (Petre, pokud tohle čteš, moc děkuji!). Jsem nablízku, mám nervy. Snažím se nerozptylovat od práce, ale neustále se dívám, abych pochopil, co se děje.

Je 20:30, auto je rozebrané, startujeme – HURÁ! Nezhasne! Nasedáme do rozebraného auta (přihrádka v palubní desce a část konzole jsou vyjmuté) a odjíždíme, jedeme 20-30 minut. Tam a zpět, v různých režimech. Vypneme a nastartujeme sami, auto funguje. Zapneme a vypneme systém start-stop, všechno funguje, konečně se nezhasne. Vrátíme se do garáže, všechno dáme dohromady. Spousta malých drátků, zkroucení, ANI JEDNA pojistka. ANI JEDNA! Naložili na mě všechny ty zbytky z Pandory, pro jistotu, zapnu výstražná světla a nízkou rychlostí se vrátím do Jachontsu, alespoň se najím a pak jedu domů do Moskvy, protože zítra v 9:00 musím být v práci.

Balím si věci, jdu k autu. startuje – funguje! Děkuji všem bohům, že jsme tuhle Pandoru porazili, díky specialistům v Noginsku. Políbím ženu a jedu 50 km na Moskevský okruh a pak minimální rychlostí v pravém pruhu do své čtvrti. To je po přečtení fór, kdy se auta zastavila při předjíždění a odbočování, opravdu děsivé.

Je 23:00. Všechno je v pořádku, jsem doma, auto jede, UŽ V NĚM ŽÁDNÁ PANDORA NENÍ! Mám plné HASCO pojištění a doufám, že mi to bude stačit, kdyby se s autem něco stalo.

Závěrečná myšlenka. Pokud jste si koupili ojeté auto (nebo případně nové s doplňkovou výbavou v podobě alarmu) s již nainstalovaným alarmem. ZA PRVNÍ! Úplně první věc, kterou musíte udělat, je neměnit filtry a olej, ani destičky, a ani nepřetírat odštěpky nebo neleštit, ale zajet do servisu na instalaci alarmu a zkontrolovat, jak je nainstalován a zda jeho moduly fungují normálně. To je pro mě vše, děkuji, pokud jste dočetli až sem, doufám, že vám mé zkušenosti pomohou, abyste se neocitli ve stejné situaci, ve které jsem se ocitl včera a předevčírem já. Osobně teď budu foukat na vodu a stokrát si rozmyslím, zda instalovat alarm i v režimu “monitorování” auta, nemluvě o blokování a dalších protiúnosech, a doufám, že bude stačit CASCO. No, co se týče Pandory a její “podpory”, nemám slov bez nadávek, škoda, že je to tady zakázané.

Do komentářů zveme nejrůznější samouky-instalatéry (na tom není nic špatného), certifikovaná centra PANDORA a samotné zástupce PANDORA, pokud tu nějací jsou. Možná vám řeknou, co se stalo s alarmem a jak funguje/nefunguje, nonstop linka podpory

Hodně štěstí na silnicích!

#PANDORA #Alarm #BMW

od roku 2006 prodáváme autozboží

Domů — Autoalarmy — Se zpětnou vazbou — Článek: 1867

Autoalarm HARPOON BS1000 se zpětnou vazbou
Reference: 1867

Položte otázku nebo zanechte recenzi:

Dobrý den. Problém s alarmem BS1000. Po výměně baterie se auto nezavírá pomocí klíčenky s displejem. Všechny ikony na displeji se rozsvítí najednou, ale dveře se nezavírají. Co mám teď dělat?

Pravděpodobně se jedná o poruchu procesoru, zkuste přeprogramovat klíčenku do paměti alarmu podle pokynů k vašemu alarmu:
http://www.tomahawk.ru/index.php? =com_jdownloads&Itemid=162&view=viewcategory&catid=4

Dobrý den, prosím, řekněte mi, jak otevřít standardní klíčenku, nejde mi to a musím vyměnit baterii. Děkuji)))

Na zadní straně je kryt, posouváte ho prstem. A také je tam často prohlubeň pro nehet, nejdříve kryt vypáčíte a pak ho posouváte.

Dobrý den!
Na klíčence se zobrazuje hlášení o otevřených dveřích, píše, ale nestartuje. Jak to opravit. Jak deaktivovat alarm HARPOON BS1000?
děkuji

V pokynech k alarmu by měl být uveden způsob nouzového vypnutí alarmu pomocí tlačítka Valet; tuto možnost je třeba použít, pokud alarm nereaguje na příkazy z obou klíčenek. Pokud tato možnost nefunguje, je nutné k vyřešení problému přímo zapojit instalační technika.

Dobrý den. HARPOON BS1000. Když jsem stiskl tlačítko otevřít/zavřít na hlavním klíči, auto se přestalo otevírat/zavírat a na obrazovce klíče se nic nedělo, jen se ozvalo pípnutí. Když jsem auto otevřel klíčem, spustil se alarm. Co by mohlo být příčinou, co mám dělat?

Doporučujeme nejprve odemknout vozidlo z bezpečnostních zařízení pomocí dalšího klíče a přeprogramovat hlavní klíč v alarmu dle pokynů na straně 23:
http://www.tomahawk.ru/
Pokud to nepomůže, doporučujeme kontaktovat technickou podporu výrobce telefonicky na čísle 8 (800) 250-90-10.

Dobrý den! Autoalarm HARPOON BS1000 obecně není špatný a s centrálním zamykáním jsem byl docela spokojený, ale před dvěma dny se objevil problém, selhalo tlačítko odemykání dveří, respektive zmizelo charakteristické cvaknutí uvnitř klíčenky s LCD a tlačítko se stiskne a selže, dveře se neotevírají, neozve se PÍPÁNÍ, je dobře, že klíč se otevírá bez problémů. Poraďte mi, kde si můžu nechat klíčenku opravit, pokud vůbec opravují, koupit novou nebo objednat, alarm nemůžu vyměnit, protože auto je na úvěr. Předem děkuji za užitečné rady.

V případě tohoto problému doporučujeme kontaktovat technickou podporu výrobce telefonicky: 8 (800) 250-90-10

Poraďte mi, jak odstranit nápis EXTRA RUN z klíčenky. Poté, co se objeví, při otevření dveří u běžícího auta blikají výstražná světla asi minutu. Děkuji.

Tato zpráva označuje, že máte zapnutou funkci „Turbotimer“. Informace o tom, jak tuto funkci vypnout, naleznete v pokynech na straně 17:
http://www.tomahawk.ru/

Měl jsem na svém Chevroletu Cruze Harpoon BS1000, ale nefungoval správně. Je možné místo něj nainstalovat Harpoon BS2000?

Je to možné, ale pokud se nechcete znovu setkat s problémy v provozu, je lepší nainstalovat následující alarm:
https://avtogsm.ru/starline-a-91-dialog-p4462.html

Koupil jsem si auto s tímto alarmem a ten neustále chyboval, dostal se do bodu, kdy přestal fungovat a reagovat na klíčenky a v mrazu auto s běžícím motorem úplně zamkl, a to díky tomu, že jsem byl blízko domu a běžel pro náhradní klíč. Celkově velmi záludný alarm, NEDOPORUČUJI. Nakonec jsem ho musel vypnout, protože fungoval režim proti krádeži a nezvedl jsem PIN kód (neznal jsem předchozího majitele).

Naprosto s vámi souhlasíme, recenze na tento model nejsou moc pozitivní, doporučujeme následující model:
https://avtogsm.ru/starline-a-61-dialog-p4480.html

Dobré ráno! Dnes ráno jsem přišel k autu a jako vždy jsem stiskl tlačítko pro odemknutí a otevření dveří. Všechny identifikátory na klíči se však okamžitě rozsvítily, poté klíč ukázal, že alarm je deaktivovaný a všechny dveře jsou otevřené, ale auto bylo stále v alarmu. Když jsem ho otevřel klíčem, alarm se spustil, pak se zastavil, ale auto stále nenastartovalo. Prosím o pomoc, co by to mohlo být? A jak se s tím vypořádat?
pro Irinu z AvtoGSM.ru

To znamená, že alarm selhal, ale bezpečnostní režim nebyl odstraněn. Použijte náhradní klíčenku nebo nouzové vypnutí alarmového režimu v souladu s pokyny. Můžete také zkusit na krátkou dobu vyjmout baterii z klíčenky a poté ji vrátit zpět, možná to pomůže.

Situace je podobná, vyzkoušel jsem všechny vaše rady, ale bez výsledku. Můžete mi prosím poradit, co mám dělat?
Vladimir

Pokud se vám nepodaří v případě nouze podle pokynů odstranit bezpečnostní systém a vypnout alarm, jedinou možností je kontaktovat kvalifikované autoelektrikáře.

Dobrý den, prosím o odpověď; dnes se mi při jízdě spustil alarm, navíc se na klíči objevila ikona “únos”. Auto neustále vibrovalo, nemohl jsem ho nastartovat. Dle návodu jsem se snažil funkci “únos” deaktivovat jak v první, tak ve 2-3 fázích – nereaguje. Zkoušel jsem také nouzově deaktivovat alarm (vše dle manuálu) – je to k ničemu. Volal jsem instalatérům (prodejcům), dali mi stejný návod. Nepomohlo to, vibruje, nestartuje (s “únosem” funguje zámek motoru). Odpojil jsem na 10 minut svorku baterie, nastartoval (konečně), ikona ukazovala stejné obrázky. Vypnul jsem motor, nastavil alarm, alarm odpojil, pak motor funguje jako obvykle, s klíčem nejsou žádné problémy. Otázka: CO TO BYLO?