Baterie je vybitá, nemohu otevřít kapotu – Strana 3 – Hyundai Solaris Club Rusko
54 
27
V klubu od 17.08.2014
29.09.2016 09: 26
Zpráva od PV
Řekněte nám, co vaše systémy pro takový případ poskytují.
Zaprvé, instalatéři ve své praxi vždy nechávají na kapotě mezery a ať je o to požádáte jakkoli, neodstraní je, a to do té míry, že byste měli jít do jiné služby a tam si to nainstalovat, jak chcete.
Za druhé, standardní způsob, jak takový zámek otevřít, je pomocí bezpečnostního lanka. Zatáhneme za něj pohrabáčem a vše se otevře.
No a za třetí. Pokud si člověk uvědomí, a to je velmi důležité, opakuji ještě jednou – UVĚDOMOŽÍ SI, že má nainstalovaný zámek kapoty, tak nikdy nedovolí situaci, kdy je baterie úplně vybitá.
Za čtvrté. Když je všechno špatně a z nějakého důvodu nemůžete otevřít zámek kapoty (to se stává v několika milionech případů), existuje spousta způsobů, jak nabít baterii přes kabeláž auta. To vše lze najít vyhledáváním na fóru.
Nakonec vás chci varovat před různými chytráky, kteří říkají, že zámek kapoty je nesmysl. No, prakticky jediný způsob, jak zabránit krádeži auta, je omezit přístup do prostoru pod kapotou. Všechno ostatní je úplný nesmysl.
odpověď 2
| Uživatelské menu Londýn |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna podle Londýna |
| Najít všechny příspěvky od London |
Čestný akademik
Creta nový komfortní mono 2020
Příspěvky: 10,566
344 15
V klubu od 13.01.2011
29.09.2016 09: 52
No, ten zámek kapoty samozřejmě není nesmysl!! Ale myslím, že s mechanikou je spolehlivější a dá se otevřít za jakýchkoli podmínek!! A pokud je to domácí konstrukce, tak ještě lepší!! Vymyslel jsem si to sám – sám jsem si to otevřel.
= myslíte si, že jste si koupili cizí auto. pak jdeme k vám.
odpověď
| Uživatelské menu ALBEA |
| Prohlédnout profil |
| Najděte všechna témata vytvořená společností ALBEA |
| Najít všechny příspěvky od ALBEA |
Člen korespondent
Solai Hendaris 2015
Příspěvky: 3,066
118 555
V klubu od 09.06.2015
29.09.2016 10: 46
Za silných mrazů budete muset vypnout zámek kapoty (nezapínat zámek), jinak si můžete chytit celou lžíci hemoroidů a řídit s polovybitou baterií je hloupost mít zámek kapoty. To je podle mého názoru celá morálka, normální živá baterie si nikdy jen tak náhle nesedne, k tomu potřebujete faktory v podobě silných mrazů, poslechu rádia s vypnutým autem se subwooferem a zesilovačem atd. To vše si musíte uvědomit, k čemu to může vést, když máte zámek. Pak je rozbití auta jako plechovky prostě hrozné.
Mimochodem, zajímalo by mě, pod jakým napětím přestávají fungovat nejběžnější zámky, jako je Atleta Neo Electro?
odpověď
| Uživatelské menu MKN136 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem MKN136 |
| Najít všechny příspěvky od uživatele MKN136 |
Člen korespondent
Hyundai Solaris 2011
Příspěvky: 3,748
245 196
V klubu od 30.09.2014
29.09.2016 11: 16
Zpráva od Londýn
z nějakého důvodu nelze otevřít zámek kapoty (to se stává v několika milionech případů),
Problémy s otevíráním zámku kapoty se vyskytovaly u každého dvacátého majitele. Stalo se to mně, mému kamarádovi a dalším známým. Není to nic neobvyklého.
Ve skutečnosti se nejedná o ochranu proti krádeži, ale o podvod. Profesionální zloděj tento zámek bez problémů otevírá.
odpověď
| Uživatelské menu Dimosis |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od uživatele Dimosis |
| Najít všechny příspěvky od uživatele Dimosis |
Junior výzkumník
Příspěvky: 466
V klubu od 04.11.2010
29.09.2016 15: 14
Zpráva od Dimóza
Profesionální zloděj aut dokáže tento zámek bez problémů otevřít.
Už to začíná. Podnikání je posvátná věc, víru podkopávat nemůžeš. Otevře to každý, kdo se v tom vyzná, kromě majitele, ten zapomíná jak. A když se zima chytne, bude to písnička.
Hodně zdraví a štěstí všem. To je vše, jsem pryč..
odpověď 1
| Uživatelské menu ValeraN |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem ValeraN |
| Najít všechny příspěvky od uživatele ValeraN |
Zapsat se
Hyundai Solaris 2014
Příspěvky: 12
V klubu od 28.09.2016
29.09.2016 15: 38
Zpráva od PV
Otevřel jsi to?
Dnes jsem 5 hodin nabíjel baterii – auto nastartovalo, trochu jsem jel a nabil ji z generátoru. Všechno kromě kapoty je v normálním režimu. Během nabíjení baterie se Pandora chovala špatně, teď už funguje normálně. Páčka pro uvolnění kapoty nefunguje. Doufám, že funguje správně a zámek Pandory je zaseklý. Zítra se pojedu projet, třeba se to zatřese a bude fungovat. Je děsivé vytáhnout ven ten skrytý kabel.
Teď k nabíjení vybité baterie, možná se někomu tato zkušenost bude hodit. Je skutečně možné nabíjet baterii přes zapalovač cigaret v poloze klíčku ACC, moje nabíječka dávala proud 5 A. S takovým proudem se nepoškodí ani dráty, ani standardní pojistky. Moderní zapalovače cigaret mají pojistku 2 A nebo 3,5 A (ty, co jsem měl), okamžitě se spálily. Ale to není problém. Můžete to omotat drátem, silnějším než v pojistce. Hlavní problém je, že proud v těchto zapalovačích cigaret prochází pružinou, která se okamžitě smrštila. Tím jsem to zachránil, vzal jsem to a znovu natáhl. Drát z pružiny se odpájel. Delší proud by z něj udělal jednoduchý měkký drát. Závěr: levné, odfláknuté, čínské Zapalovače cigaret nejsou vhodné pro nabíjení baterie (myslím, že i se dvěma ampéry to bude trvat dlouho). Je nutné připájet měkký, vícežilový, měděný drát paralelně s pružinou. Jak se vám to líbí? Měl jsem štěstí, ve správný okamžik jsem ve své zásobě náhodou našel starý, 30 let starý zapalovač cigaret, sovětský, spolehlivý, určený pro vysoký proud, s konektorem pro připojení televizoru Yunost, ve kterém pružina funguje pouze jako pružina, a nikoli jako vodič proudu. P.S. Když jsem psal tuto zprávu, zavolal mi kamarád a řekl, že bude nutné přeprogramovat Pandoru, a proto bude nutné vytáhnout nouzový kabel.
odpověď
| Uživatelské menu apn |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem anp |
| Najít všechny příspěvky od uživatele anp |
Elantra i20 2010
Příspěvky: 91
V klubu od 09.04.2012
29.09.2016 17: 01
@anp, omlouvám se, ale podle vašeho popisu byste to dělat neměl/a.
Zpráva od anp
Moderní zapalovače cigaret mají pojistku 2A nebo 3,5A (ty, co jsem měl já), okamžitě se spálily.
Pojistky pro zapalovač cigaret a zásuvku mají minimální jmenovitý proud 15 ampérů.
Zpráva od anp
Závěr: levné, nekvalitní čínské zapalovače cigaret nejsou vhodné pro nabíjení baterií
Když radili nabíjet baterii přes zapalovač cigaret, mysleli tím jeho zásuvku, nikoli samotné topné zařízení. Stačí si v jakémkoli obchodě s náhradními díly koupit zástrčku do zásuvky zapalovače cigaret a zapojit pružinový centrální kontakt. Cena nepřesahuje 100 rublů.
Ale jakmile auto nastartuje, můžete tam zastavit.
Doporučuji nejdříve resetovat Pandoru do továrního nastavení.
odpověď
| Uživatelské menu Alex311 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená Alex311 |
| Najít všechny příspěvky od Alex311 |
Junior výzkumník
Hyundai Solaris 2011
Příspěvky: 223
19 12
V klubu od 23.04.2016
29.09.2016 17: 44
Zpráva od Alex311
Pojistky pro zapalovač cigaret a zásuvku mají minimální jmenovitý proud 15 ampérů.
Nejspíš výše uvedený autor nepíše o standardní solární pojistce v rozvodné krabici, ale o té uvnitř “členu”, který se zasouvá do otvoru zapalovače cigaret, a samotný “zapalovač” cigaret s tím nemá nic společného. Myslím, že autor autora vzal konektor zapalovače cigaret buď z pumpičky, nebo z nabíječky. Že?
odpověď
| Uživatelské menu AVP |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem avp |
| Najít všechny příspěvky od uživatele avp |
