Jak dlouho můžete skladovat benzín v kanystru? Doba použitelnosti v uzavřeném kanystru v létě i jindy. Co dělat, když vypršela doba platnosti?

Benzín je hlavním typem paliva, které řidiči používají k pohonu svých automobilů. Dnes, vzhledem k tomu, že ceny pohonných hmot jsou nestabilní a mění se každý den, není vůbec překvapivé, že mnoho majitelů aut raději kupuje benzín s rezervou. K uskladnění paliva volí obyčejné plechovky, které má v domácnosti snad každý. Zde však vyvstává otázka: jak dlouho lze benzín v takových nádobách skladovat?

V tomto článku si podrobně povíme o tom, jak nejlépe a jak dlouho můžete skladovat automobilové palivo a co s ním dělat po uplynutí doby skladování.

Doba použitelnosti

Benzín má jako každý jiný výrobek své datum spotřeby, které samozřejmě závisí na tom, jak a za jakých podmínek je skladován. To musí být provedeno výhradně v souladu s pravidly uvedenými v regulačních dokumentech. GOST 2084–77 určuje skladovatelnost benzínu na 5 let. Od roku 1977 ale uplynulo poměrně dost času a od té doby se změnily technologie těžby, zpracování paliva i jeho samotné složení. Proto můžeme s jistotou říci, že se změnila přípustná trvanlivost benzínu v kanystru.

Odborníci tvrdí, že palivo lze v kanystru skladovat maximálně 5 měsíců. To platí pro palivo A92 i prémiové palivo, jako je A95.

Benzín můžete v létě i v zimě skladovat v různých nádobách.

• Polyethylen. Toto je nejlevnější a nejjednodušší možnost. Polyetylenové kanystry nemají dobré fyzikální a technické parametry. Nejsou odolné vůči mechanickému namáhání a změnám teplot. Přeprava benzínu v nich je nepřijatelná. Maximální objem takové nádoby je 5 litrů.

• Ocel. Palivo pro automobil lze skladovat a přepravovat v ocelovém kanystru. K výrobě nádoby se používá nízkouhlíková ocel, která se vyznačuje pevností, spolehlivostí a odolností proti korozi. Maximální životnost ocelového kanystru je 10 let.

• Hliník. K výrobě nádob se používá hliníkový plech. Dokáže odolat vysokému tlaku a mechanickému namáhání. Speciální výrobní technologie kanystru zajišťuje, že se uvnitř netvoří oxidy. Hliníková nádoba je ideální variantou pro skladování benzínu, proto je lepší ji zvolit.

Existuje také řada pravidel pro skladování kanystrů s palivem, která je třeba dodržovat:

• uchovávejte nádobu na tmavém a chladném místě;
• Nevystavujte přímému slunečnímu záření – při zahřátí může kanystr s benzínem explodovat;
• nádoba musí být hermeticky uzavřena – proto při jejím výběru věnujte pozornost přítomnosti pryžového těsnění na zátce;
• Kanystr s benzínem by neměl být instalován v blízkosti topných zařízení nebo ohně.

Automobilové palivo je kategoricky, a to je stanoveno zákonem, nelze skladovat ve skleněných nebo plastových nádobách. Plast a sklo jsou materiály, které mohou akumulovat statickou elektřinu a produkovat náboj.

Pro skladování také nemůžete používat nádoby pro domácnost nebo nádoby, které již byly použity pro jiné účely.

Co se stane, když je benzín skladován po dlouhou dobu?

Benzín je komplexní látka, která se skládá z různých uhlíků. Chemické složení a množství těchto uhlíků lze určit pouze v laboratorních podmínkách.

Obsahuje také různé přísady, které přidává výrobce. Přítomnost různých látek v palivu způsobuje, že se benzín a jeho chemické složení začnou časem měnit.

Pokud je palivo skladováno déle, než je požadováno, nebo podmínky nesplňují požadavky, proběhnou následující procesy.

• Odpařování. Za účelem zvýšení oktanového čísla se do benzínu přidávají vysoce těkavé frakce. Oktanové číslo se mění, a ne k lepšímu, s rostoucí trvanlivostí. Těkavé látky se začnou odpařovat, což vede ke zhoršení jakostních charakteristik paliva.
• Oxidace. Tento proces může začít, pokud se benzín dostane do kontaktu s kyslíkem, také při zvýšeném tlaku a teplotě. Oxidace je poměrně dlouhý proces a není možné si toho všimnout hned. Spočívá ve vzniku pryskyřičných látek, které zcela mění chemické složení paliva.

Co dělat po datu expirace?

Pokud se tak stalo benzin byl skladován v kanystru déle, než požadují zákony a předpisy, je třeba si jej dobře rozmyslet, než jej nalijete do nádrže auta. Již dříve v článku jsme si řekli, že důsledkem jeho dlouhodobého skladování v nádobě je vznik nevratných reakcí, které radikálně mění vlastnosti kapaliny. Odborníci říkají, že je absolutně zakázáno používat takové palivo pro auto, zejména značku s novým motorem. Může způsobit velké poškození vozu, jeho motoru a dalších prvků.

Benzín, který byl skladován déle, než je vyhrazená doba, lze použít pro motorovou pilu, benzinový hořák nebo jiné zařízení. Než ho ale nalijete do nádrže na nářadí, zhodnoťte jeho vzhled.

Pokud palivo znatelně změnilo svou strukturu a stalo se velmi viskózním a pryskyřičným, je lepší jej nepoužívat vůbec nebo jej používat pro jakékoli domácí účely nebo jej jednoduše zlikvidovat, například jej odvézt na čerpací stanici.