Jak zkontrolovat a vyčistit zapalovací svíčky od nečistot

Použitelnost zapalovacích svíček je jednou z nedílných součástí normálního fungování spalovacího motoru. Obtížné startování, nerovnoměrný chod, zvýšená spotřeba paliva – to vše jsou dobré důvody ke kontrole jejich stavu. Vyplatí se také sledovat, zda neuplynula životnost zapalovacích svíček, aby bylo možné včas zorganizovat jejich výměnu. Zapalovací svíčky je nutné měnit každých 35-45 tisíc km, ale preventivní kontrola před uplynutím této doby nebude vůbec zbytečná. Na základě výsledků kontroly se rozhodne, co dělat: zapalovací svíčky vyčistit, vyměnit, nebo se může ukázat, že problém vůbec nebyl v nich.

Pravidelná kontrola a výměna zapalovacích svíček hraje důležitou roli ve výkonu vozu.

Znečištění zapalovací svíčky: Příčiny a testování

Výše uvedený počet najetých kilometrů je bohužel pouze orientační a vzácné sady zapalovacích svíček přežijí až do předpokládaného data výměny. Existuje pro to mnoho důvodů:

• nekvalitní benzín;
• tovární závada;
• startování motoru za chladného počasí.

Poruchy v zapalovacím systému jsou okamžitě patrné: auto se začne trhaně pohybovat nebo nenastartuje napoprvé. Starostlivý majitel auta se ihned po objevení prvních příznaků problému dostane pod kapotu, zjistí skutečnou příčinu a podnikne kroky. Samozřejmě můžete tyto varovné signály dále ignorovat a auto uvést do žalostného stavu, protože nic samo o sobě nezmizí.

Při kontrole lze některé problémy identifikovat vizuálně a bez větší námahy, k odhalení jiných závad se používá tester zapalovacích svíček. Zvládnutí obsluhy tohoto zařízení není obtížné a ti, kteří chtějí vědět, jak kontrolovat zapalovací svíčky, jak je čistit a jaká by měla být normální mezera zapalovacích svíček, si stačí přečíst referenční literaturu a otestovat si své znalosti v praxi, nejlépe pod dohledem zkušeného řidiče.

Kontrola zapalovacích svíček začíná jejich kontrolou a pokud se nic významného neprokáže, používá se tester zapalovacích svíček, s jehož pomocí se provádí diagnostika. Selhání celé sady je extrémně vzácné, proto byste se měli řídit tím, že problematická je jedna nebo dvě zapalovací svíčky. Pokud však životnost zapalovacích svíček skončila a ve skutečnosti nepřesahuje 35 tisíc km, neztrácejte čas kontrolou, je lepší vyměnit celou sadu najednou.

Zvláštní pozornost si zaslouží případ, kdy byly zapalovací svíčky nedávno vyměněny a problémy s nimi se znovu objevily. To znamená, že existují určité problémy s motorem, zapalovacím systémem nebo například s kvalitou paliva. Pokud se příčina znečištění neodstraní, bude nutné zapalovací svíčky znovu a znovu vyměňovat a mohou se vyskytnout i další poruchy související s tímto faktorem. Zvýšená frekvence výměny nebo čištění zapalovacích svíček může být způsobena následujícími důvody:

• Nesprávné seřízení zapalování;
• Vzdálenost zapalovací svíčky neodpovídá normě;
• Benzín nízké kvality;
• Nesoulad charakteristik zapalovacích svíček se značkou automobilu;
• Neustálé zvýšené zatížení motoru automobilu;
• Zvýšené znečištění zapalovacích svíček;
• Časté jízdy na krátké vzdálenosti v zimě mají za následek neustálé nedostatečné zahřívání motoru.

Video: Kontrola zapalovacích svíček doma / Jak zkontrolovat zapalovací svíčku

Ještě něco užitečného pro vás:

• Nejlepší modely zapalovacích svíček pro vozy VAZ
• Jak vybrat správné zapalovací svíčky pro vaše auto
• Zapalovací cívky – typy, konstrukce a princip činnosti

Jak zkontrolovat zapalovací svíčky?

První věcí, kterou je třeba při kontrole zapalovacích svíček udělat, je kompletně odpojit celý systém, po kterém můžete začít s přípravnými pracemi, které spočívají v označení vodičů vysokého napětí, aby se označila příslušnost kabelu k určitému válci. To se provádí pomocí fixu nebo pásky. Je možné, že značky již existují, a poté můžete začít s odstraňováním hrotů ze zapalovacích svíček. Nezapomeňte, že během tohoto postupu musíte uchopit hrot za tělo a ne tahat za drát, abyste ho nepoškodili.

Pokud jde o demontáž zapalovacích svíček, je třeba oblast kolem nich vyčistit stlačeným vzduchem, jinak by se nečistoty ze zapalovacích svíček mohly dostat do válců. Zapalovací svíčky se odšroubovávají pomocí speciálního klíče na zapalovací svíčky.

Vizuální kontrola také poskytuje určité výsledky: zapalovací svíčky s bělavým povlakem, který naznačuje přehřátí, se okamžitě vyřazují. Pokud se na zapalovací svíčce objevují suché černé usazeniny, je palivová směs přesycená a je třeba přijmout opatření k její normalizaci.

Kontrola výkonu zapalovacích svíček pomocí testeru

Funkčnost zapalovacích svíček lze zkontrolovat pomocí testeru, který lze snadno zakoupit v jakémkoli obchodě s autodíly nebo si jej dokonce vyrobit svépomocí. Toto jednoduché zařízení pro kontrolu zapalovacích svíček lze vyrobit z běžného piezoelektrického zapalovače. Za tímto účelem se piezoelektrický blok vyjme z pouzdra a jeho drát se prodlouží na požadovanou velikost (15 cm).

Video – Jak zkontrolovat zapalovací svíčku pomocí testeru

Prodloužený vodič se připojí k hornímu kontaktu testované zapalovací svíčky, na těleso zapalovací svíčky se přiloží piezoelektrický blok, poté se stiskne tlačítko piezoelektrického bloku, dokud nezacvakne, a pokud je zapalovací svíčka v dobrém stavu, objeví se mezi kontakty jasně viditelná jiskra. Tímto způsobem se testují všechny zapalovací svíčky v sadě, přičemž se dobré odloží stranou a pochybné stranou stranou.

Vyčistit zapalovací svíčky, nebo je vyměnit?

Na základě výsledků kontroly bylo tedy vybráno několik zapalovacích svíček, které nesplňují požadavky pro správný provoz. Nyní je nutné určit, co s nimi dělat: vyčistit je nebo vyhodit. Jak čistit zapalovací svíčky? Jedná se o poměrně jednoduchý postup, zároveň se kontroluje a pokud možno seřizuje mezera mezi elektrodami zapalovacích svíček. Tento postup se provádí pomocí speciální spárové měrky a ohnutí boční elektrody nahoru nebo dolů lze provést buď speciálním nástrojem, nebo jiným dostupným prostředkem, například šroubovákem. Ohýbání střední elektrody je přísně zakázáno. Požadovaná mezera mezi oběma elektrodami by měla být 0,7 mm.

Takto můžete změřit mezeru zapalovací svíčky

Existují dvě metody: mechanická a chemická.

• Mechanická metoda zahrnuje použití různých abraziv: nože, pilníků, pomocí kterých se odstraňují usazeniny uhlíku. Při jejich používání je třeba dbát opatrnosti, protože škrábance mohou snížit výkonnostní vlastnosti zapalovací svíčky, což povede k jejímu selhání.
• Chemická metoda je při čištění účinnější, ale trvá déle. Za tímto účelem se zapalovací svíčky odmašťují propláchnutím v benzínu a namočením na půl hodiny do roztoku octanu amonného, poté se zapalovací svíčka očistí měkkým kartáčem a otře dosucha.

Při montáži zapalovacích svíček nezapomeňte, že šroubování se vždy provádí ručně, a to pomocí klíče na zapalovací svíčky po našroubování zapalovací svíčky. Poslední fáze montáže se provádí pomocí momentového klíče.