Která kola jsou lepší, litá nebo pneumatická?
Stavební a zahradní trakaře se musí pohybovat nejen po vozovkách, ale i mimo ně: po půdě, trávě, písku, drti atd. Aby se mohl pohybovat po jakémkoli povrchu a snadněji překonávat překážky, jsou kola pro trakaře vyrobena poměrně velká, od 250 do 400 mm v průměru, a vybavena pneumatickými nebo lisovanými pryžovými pneumatikami. Pneumatiky mají vynikající vlastnosti tlumení nárazů, díky čemuž jsou ideální pro jízdu na nerovném povrchu. Poskytují vysokou průchodnost v lepkavém bahně, volné půdě a písku. Pneumatická kola se vyznačují svou lehkostí a nezatěžují design trakařů.
Díky litým pneumatikám jsou kola dvakrát těžší, ale jsou 4-5krát odolnější proti opotřebení a nebojí se proražení. Snadno se pohybují na jakýchkoli cestách a tvrdém terénu. Nejoptimálněji se hodí pro kompletaci stavebních trakařů.
U nás si můžete koupit trakař s pneumatikami i slitinami. Pro zajištění vysoké pevnosti a odolnosti jsou jejich ráfky vyrobeny z oceli a nápravy jsou vybaveny kuličkovými ložisky odolnými proti opotřebení.
Pneumatické kolo bez držáku
| Pneumatická kola s ocelovým ráfkem a kvalitními kuličkovými ložisky v nápravě. Vynikající pro pohyb po zemi a jakémkoli povrchu vozovky. Mají vysoké tlumicí vlastnosti a nízký valivý odpor na nerovném povrchu. | |||||
| Položka č. | Cena | ||||
| PR 1814 | 255 | 93 | 20 | 170 | |
Pneumatické kolo bez držáku
| Pneumatická kola s ocelovým ráfkem a kvalitními kuličkovými ložisky v nápravě. Vynikající pro pohyb po zemi a jakémkoli povrchu vozovky. Mají vysoké tlumicí vlastnosti a nízký valivý odpor na nerovném povrchu. | |||||
| Položka č. | Cena | ||||
| PR 2400 | 355 | 76.3 | 20 | 180 | |
Pneumatické kolo bez držáku
| Pneumatická kola s ocelovým ráfkem a kvalitními kuličkovými ložisky v nápravě. Vynikající pro pohyb po zemi a jakémkoli povrchu vozovky. Mají vysoké tlumicí vlastnosti a nízký valivý odpor na nerovném povrchu. | |||||
| Položka č. | Cena | ||||
| PR 3000 | 390 | 91 | 20 | 200 | |
Pneumatické kolo bez držáku
| Kola s lisovanými pryžovými pneumatikami, ocelovými ráfky a vysoce kvalitními kuličkovými ložisky v nápravě. Vynikající pro pohyb po zemi a jakémkoli povrchu vozovky. Nebojí se řezů a propíchnutí. Mají nízký valivý odpor na nerovném povrchu. | |||||
| Položka č. | Cena | ||||
| SR 1900 | 240 | 20 | 42 | 200 | |
Pneumatické kolo bez držáku
| Kola s lisovanými pryžovými pneumatikami, ocelovými ráfky a vysoce kvalitními kuličkovými ložisky v nápravě. Vynikající pro pohyb po zemi a jakémkoli povrchu vozovky. Nebojí se řezů a propíchnutí. Mají nízký valivý odpor na nerovném povrchu. | |||||
| Položka č. | Cena | ||||
| SR 2500 | 300 | 20 | 94 | 200 | |
Kolečka jsou důležitým prvkem invalidního vozíku, přímo ovlivňující pohodlí pohybu. Při výběru je třeba vzít v úvahu zamýšlený účel. Invalidní vozíky jsou k dispozici s litými a pneumatickými koly. Podívejme se na jejich vlastnosti.
litá kola
Skládá se z náboje, paprsků, ráfku a plastové pneumatiky. Jednoduchý a přehledný design zajišťuje jejich spolehlivost.
Mezi výhody patří:
- vysoká manévrovatelnost,
- nemožnost propíchnutí nebo řezu;
- žádné stopy na podlahové krytině;
- nevyžaduje údržbu;
- dlouhá životnost.
- tvrdá jízda (nezměkčují se nerovnosti);
- nízká přilnavost k vozovce;
- neopravitelnost (při poškození kola je nutné jej vyměnit).
Modely s litými koly jsou vhodné pouze pro hladké povrchy. Nedoporučují se pro jízdu na ulici. Každý otvor je cítit, což způsobuje nepohodlí a zvyšuje zatížení páteře.
Za zmínku stojí, že mluvíme o zadních kolech. Malá přední litá kola nemají žádný vliv na tuhost. Čím jsou však menší, tím lepší je manévrovatelnost.
Invalidní vozíky s litými koly jsou skvělé pro vnitřní použití. V našem katalogu si můžete vybrat vhodný model.
Pulz 620
Pulz 720
Olvia 300
Pneumatická kola
Skládají se z náboje, paprsků, ráfku a pláště ve formě duše a pláště. Dá se říci, že jde o menší kopie kola bicyklu, s trochu jiným uchycením na ose.
Mezi výhody patří skutečnost, že pneumatiky
- tlumit nerovnosti,
- dobře zvládá terénní podmínky a překážky,
- mít dobrou přilnavost k povrchu vozovky;
- opravitelné.
Existují však i nevýhody. Tato kola
- náchylné k propíchnutí
- vyžadují pravidelné čerpání,
- pohybovat se silně na kobercích.
Invalidní vozíky s pneumatikami jsou vhodné pro pouliční použití a dlouhé procházky. Díky dobré přilnavosti k nátěru je s nimi obtížnější pohybovat se po domě. Chcete-li se pohybovat na kobercích, dlaždicích, laminátu, linoleu na invalidních vozících s pneumatikami, budete muset vynaložit více úsilí. Navíc mohou zanechat stopy.
Ještě více užitečných informací o konstrukci TSR najdete v našich článcích. Abyste nepromeškali, přihlaste se k odběru newsletteru.
Za zmínku stojí, že některé modely jsou vyráběny kompletně s litými a pneumatickými koly. Mít další kolečka je výhodné, pokud plánujete používat jeden kočárek doma i venku.
Uživatelské pohodlí je na prvním místě. Mnoho modelů kočárků má kola s rychloupínáním. Kola můžete sejmout během několika sekund, bez použití jakéhokoli nářadí. Je vhodný pro skladování a přepravu. Moderní invalidní vozíky mohou mít navíc kola odolná proti propíchnutí. Pokud je vrchní vrstva poškozena, pneumatiky si zachovají své výkonnostní charakteristiky.
