Recenze

Problémy s airbagy – Spacio pochopil, že je tam červené světlo, vpravo dole v podobě sedícího muže. Toyota Spacio ZE121.124 v nové karoserii – Fórum Autoklubu Toyota Corolla Spacio (Verso): Toyota Corolla Spacio (Verso)

Děkuji, 97. Na poníkovi je červené světlo, vpravo dole v podobě sedícího muže s míčem :)
Včera jsem jel domů z práce a rozsvítila se mi tato kontrolka, auto je už přes rok staré.
Předtím nebyly žádné problémy, terminál jsem odstranil, celý den vše v pořádku Večer jsem viděl, že ikona svítí.
Podle manuálu kontrolka airbagu ale proč svítí, a kam kapat??
Před tím bylo auto týden v garáži, nebylo třeba ho brát.
A včera něco takového :(
Před tím se to stalo jednou při prvním mrazu – vyskočila chyba airbagu (rozsvítila se cedule motoru Vyléčilo se to resetováním).
Kam teď kapat?
Navíc ikona svítí a nebliká, jak je psáno v návodu:(

KIA RIO nový poklop 2012 1.4 automatická převodovka komfort, čekání)))))

K tomuto tématu existuje 108 odpovědí

Stránky: | další →
před více než rokem

Někde se to zkratuje. Tato ikona funguje již dva roky, i když zpočátku bylo vše v pořádku. Ale kromě toho, že hoří, nejsou žádné problémy, takže nespěchám, abych šel k autoelektrikáři. Jinak ta práce je tam asi maličkost, ale spočítají náklady – jako kdyby obvolali všechny rozvody.

před více než rokem

Ano, sám jsem elektrikář, ne auto, ale není těžké na to přijít, teď je zima a garáž je ze železa:(
Tak se ptám, kam nakapat, abych to stihl bez rozebrání celého auta za studena.

KIA RIO nový poklop 2012 1.4 automatická převodovka komfort, čekání)))))
před více než rokem

Zkrátka jsem zkontroloval chybový kód SRS.
Zavřel jsem E1-Tc a ukázalo to kód 31 (porucha centrálního snímače).
Sundal jsem konzoli, odstranil čipy ze snímače, vše vyčistil lihem. Nic nepomohlo.
Kód vypadá takto :(
V návodu je napsáno, že kód by se měl resetovat po vypnutí zapalování a pokud se neresetuje, musíte jej resetovat sami.
Ale co vy?
Tady to není jasné :(
Píše se to takto:
1. Připojte vodiče ke svorkám „TC“ a „AB“.
2.Zapněte zapalování asi na 6 sekund.
3. Střídavě s frekvencí 1krát za sekundu uzemněte svorky „TC“ a „AB“ pauza mezi uzemněním svorek by neměla přesáhnout 0.2 sekundy.
4. Několik sekund po třetím uzemnění pinu „Tc“ bude indikátor SRS blikat s pauzou 50 ms, což znamená, že kódy jsou vymazány.
*Pokud indikátor zůstane svítit po zadání normálního kódu systému, znamená to výpadek napájení.

Zde není jasné, když jsou „TC“ a „AB“ zavřené, mělo by být zapalování zapnuto nebo ne?
Udělal jsem to se zapalováním a bez zapalování, chybový kód se neresetuje :(
Indikátor popsaný v kroku 4 nebliká :(
co mám dělat?
Předtím nebyly žádné problémy, ale když přišlo chladné počasí, všechno se objevilo :(

KIA RIO nový poklop 2012 1.4 automatická převodovka komfort, čekání)))))
před více než rokem

Ani nevím. Jednou jsem odjížděl na delší dobu na služební cestu a když jsem přijel, po delší době nečinnosti auta, pár sekund po zapnutí zapalování dle očekávání zhaslo čidlo. Pak se však znovu rozsvítil a nezhasne. Může se to stát, pokud je baterie již slabá? Ale ostatní senzory reagují normálně.

před více než rokem

Slyšel jsem, že chyby v tak kritických systémech, jako jsou airbagy, nelze snadno vymazat, ale pouze pomocí diagnostického nástroje.
A v každém případě, pokud je chyba spojena s poruchou centrálního snímače (a ne např. s přerušeným obvodem, který lze snadno odstranit), pak chyba nezhasne. Chyby se můžete pokusit vynulovat, pokud již byla samotná porucha odstraněna, aby vám světlo nesvítilo do oka. A pokud dojde k poruše, číslo je prázdné.

Toyota Corolla Spacio, NZE121, 1.5l, FF, 2005, XG
před více než rokem

Jestli chceš makat, tak ti to řeknu.
Jednotku SRS vyjmete, rozeberete, najdete piezo snímač zpomalení (nezaměňovat s inerciálním pružinovým), připájete, šikovnou metodou rozeberete, ale ne „k smrti“! Prvky na desce uvnitř snímače jsou upevněny povrchovou montáží a vyplněny plastovou směsí. Vlivem času a vibrací tato sloučenina „vytrhne“ některé prvky z kolejí, senzor přestane reagovat na autodiagnostiku a rozsvítí se kontrolka poruchy airbagu.
Podle mysli je třeba změnit celý „blok polštářů“. Dokonce budu předpokládat, že tato porucha byla zabudována do jednotky speciálně proto, aby po 7-10 letech (a tehdy podle statistik začnou závady SRS) člověk šel vyměnit kritické komponenty zodpovědné za životnost řidič a cestující.

před více než rokem

Dnes se oteplilo a kontrolka zhasla sama a vše funguje už 4 hodiny v pohodě minulou zimu jsem jezdil každý den a žádné problémy, ale letos auto stálo týden v garáži. 25 a ty víš :)
To znamená, že senzor právě zamrzl a nyní se zahřál :)

KIA RIO nový poklop 2012 1.4 automatická převodovka komfort, čekání)))))
před více než rokem

Na téma airbagy.
Zde jsem sundal rychloměr a našel za ním prázdný žlutý konektor – kontakty směřují k volantu. Není to náhodou z airbagu?
Mimochodem, kontrolka airbagu se nikdy nerozsvítí. Teď jsem vyměnil žárovku, ale panel zatím nemontuji. Se signalizací se nedá nic dělat.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

Od sebe samého.
ZZE 122 X-Gedition 2004
před více než rokem

Koukal jsem na sloupek řízení, pod volantem, tam je zasunutý konektor. A jde to dolů s kabelovým svazkem a doprava směrem k bloku s pojistkovými spínači, dál jsem se nedíval, nemohl jsem odstranit vzduchové potrubí. Ví někdo, kde hledat odpověď? Tělo AE111.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
Stránky: | další →

  • ← Na seznam témat “Toyota Spacio AE111, AE115 v prvním těle”
  • ← Zpět na seznam fór
  • Můj autoklub
  • O autě
  • Autoklub
  • Форумы
    • Spojené fórum
    • Časté otázky
    • Toyota Spacio AE111, AE115
    • Toyota Spacio ZE121. 124
    • Výběr a akvizice
    • Údržba a oprava
    • Hudba v autě
    • Bleší trh
    • garáž
    • Návrhy pro web
    nyní online

    Žádní členové autoklubu

    na základě údajů o aktivitě za posledních 5 minut.

    Všechno nejlepší k narozeninám!
    • Valera Rok: 60 Věk: 60
    • Otec Rok: 56 Věk: 56
    • mnga Věk: 57 let: 57 let

    • Chcete-li vypnout čelní airbag spolujezdce, zasuňte hlavní klíč do spínače čelního airbagu a otočte jej do polohy OFF. Kontrolka OFF předního airbagu spolujezdce se rozsvítí a zůstane svítit, dokud se přední airbag znovu neaktivuje.
    • Chcete-li znovu aktivovat přední airbag spolujezdce, zasuňte hlavní klíč do spínače předního airbagu a přesuňte jej do polohy „ON“.

    Indikátor vypnutí předního airbagu spolujezdce zhasne a indikátor zapnutí předního airbagu spolujezdce () se rozsvítí a zůstane svítit, dokud je přední airbag vypnutý.

    Polohu spínače předního airbagu můžete změnit nejen klíčkem, ale také pomocí podobného malého tvrdého předmětu. Nezapomeňte zkontrolovat polohu spínače předního airbagu a stav kontrolky zapnutí/vypnutí.

    • Pokud je spínač předního airbagu spolujezdce v poloze ON, airbag se aktivuje a na přední sedadlo nelze nainstalovat dětskou sedačku.
    • Pokud je spínač předního airbagu spolujezdce ON/OFF v poloze OFF, je čelní airbag spolujezdce deaktivován.

    • Pokud spínač ON/OFF předního airbagu spolujezdce nefunguje správně () se rozsvítí na palubní desce. Pokud indikátor OFF airbagu předního spolujezdce () se nerozsvítí (rozsvítí se kontrolka zapnutí předního airbagu spolujezdce), řídicí modul SRS znovu aktivuje přední airbag spolujezdce. Aktivuje se v případě čelního nárazu, i když je spínač ON/OFF čelního airbagu spolujezdce v poloze OFF. V tomto případě by měl být systém zkontrolován ve specializované dílně. Společnost Kia doporučuje kontaktovat autorizovaného prodejce Kia nebo partnerskou servisní společnost.
    • Pokud varovná kontrolka airbagu SRS bliká nebo se nerozsvítí, když je spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP otočeno do polohy ON, nebo se rozsvítí za jízdy vozidla, nechte systém zkontrolovat v kvalifikovaném servisu. Společnost Kia doporučuje kontaktovat autorizovaného prodejce Kia nebo partnerskou servisní společnost.

    • Řidič je zodpovědný za polohu spínače předního airbagu spolujezdce.
    • Airbag předního spolujezdce lze deaktivovat pouze tehdy, když je vypnutý spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP, jinak může dojít k poškození řídicího modulu SRS. Kromě toho existuje riziko, že přední airbagy, stejně jako boční airbagy řidiče a/nebo předního spolujezdce a hlavové airbagy, se v případě kolize neaktivují nebo se neaktivují správně.
    • Je zakázáno instalovat dětskou autosedačku zády ke směru jízdy na sedadlo spolujezdce, pokud není deaktivován přední airbag spolujezdce. V případě nehody by při aktivaci airbagu mohlo dojít k vážnému zranění nebo usmrcení kojence nebo dítěte.
    • I když má toto vozidlo spínač předního airbagu spolujezdce, neinstalujte dětský zádržný systém na sedadlo předního spolujezdce. Je zakázáno instalovat dětský zádržný systém na přední sedadlo. Děti, které se nevejdou do dětské autosedačky, musí být umístěny na zadním sedadle a zajištěny břišními/ramenními pásy. V případě nehody budou děti nejbezpečnější, pokud budou správně připoutány na zadním sedadle vozidla.
    • Po vyjmutí dětské autosedačky ze sedadla spolujezdce zapněte airbag spolujezdce.
    • Nikdy nevkládejte předměty do malých otvorů poblíž indikátorů umístění bočních airbagů na sedadlech vozidla. Předmět může zabránit rozvinutí airbagu a způsobit náhlou nehodu nebo zranění.

    Nepokládejte žádné předměty do blízkosti airbagů

    Nepokládejte předměty (jako je kryt tlumiče nárazů, držák mobilního telefonu, držák nápojů, osvěžovač vzduchu nebo nálepky) nad nebo do blízkosti modulů airbagů na volantu, přístrojové desce, čelním skle a panelu předního spolujezdce nad odkládací schránkou. Při aktivaci airbagů mohou takové předměty způsobit zranění. Nepokládejte žádné předměty nad airbag nebo mezi airbag a sebe.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button