Tipy

Větrání garáže

Zkušení motoristé vědí, že auta v teplých garážích „nežijí“ dlouho. Při stavbě garáže nebo parkoviště se často instaluje topný systém, který ohřívá vzduch na příjemnou teplotu pro člověka. Při parkování auta (zejména v mimosezóně a v zimě) se však do garáže spolu s autem dostává dešťová voda, sníh, protimrazové prostředky a částečně i běžné nečistoty. A protože v garáži nikdo nezařizuje odvodňovací systém, všechny výpary stagnují v teplé atmosféře, díky čemuž relativní vlhkost vzduchu někdy dosahuje 100 %. Obraz doplňují výpary z olejů, barev, rozpouštědel, kterých je v každé soukromé garáži dostatek, a také oxid uhelnatý z výfukového potrubí při běžícím motoru. To znamená, že se pro „zdraví železného koně“ nevytváří nejlepší atmosféra. Situaci lze radikálně změnit instalací větrání.

Veškeré požadavky na výměnu vzduchu v garážích a na parkovištích jsou upraveny stavebními normami a pravidly (SNiP) 21.02.99 „Parkování automobilů“. Tento regulační dokument konkrétně stanoví minimální přípustnou teplotu pro skladování vozidel +5 °C a povinnou instalaci přívodního a odvodního větrání s výkonem nejméně 180 metrů krychlových/hodinu, což se při instalaci domácího větrání obvykle zanedbává. A zahraniční výrobci automobilů jsou v otázkách větrání ještě přísnější a doporučují 6–10násobnou výměnu vzduchu.

Jak tedy správně větrat garáž? Existují tři možné možnosti větrání:
– přirozená recirkulace vzduchu;
– nucená stimulace pohybu vzduchu;
– kombinované větrání.

Přirozené větrání garáže

Výměna vzduchu založená na přirozené recirkulaci vzduchu je nejjednodušší a nejlevnější možností pro uspořádání větrání v garáži. Princip je následující. Na boku garážových vrat se instalují přepouštěcí mřížky, kterými bude přiváděný vzduch vstupovat do místnosti, a na stěně naproti vratům se instaluje deflektor (výfukové zařízení). Přirozené větrání je účinnější, čím větší je výškový rozdíl mezi body přívodu a odvodu vzduchu. Přepouštěcí mřížky by měly být instalovány co nejníže k úrovni země a deflektor co nejvýše. Pro zvětšení výškového rozdílu lze jako odvod vzduchu použít další potrubí (minimální výška deflektoru nad úrovní střechy je 50 cm). Kovové části vnějšího vzduchovodu jsou tepelně izolovány, aby se zabránilo hromadění kondenzace. Pod vlivem větru se v místě odvodu vzduchu vytváří podtlak, který nutí k přirozené výměně vzduchu v garáži.

Pro intenzivní výměnu vzduchu se doporučuje plocha přívodních mřížek dvakrát až třikrát větší než plocha odvodu vzduchu. Průřezy přívodních mřížek a deflektoru musí být nastavitelné. V teplém období by měl být průřez co nejvíce otevřený, s nástupem chladného počasí postupně zavírejte žaluzie mřížek a poté i odvodní průřez. Při správném větrání garáže by plocha přívodního průřezu měla být vždy větší než plocha odvodního potrubí, jinak hrozí riziko obrácení tahu. Vzhledem k tomu, že garáž musí neustále “dýchat”, není možné vzduchovody zcela zablokovat, a to ani v zimě.

Výhody přirozeného větrání garáže:
– jednoduchost;
– nízké náklady;
– lze provést samostatně;
– žádné provozní náklady.

Nevýhody:
— výkon přirozené výměny vzduchu do značné míry závisí na povětrnostních podmínkách, rozdílu teplot uvnitř a vně prostor, jakož i na umístění vzduchovodů vzhledem k větrné růžici.

Schéma přirozeného větrání garáže (pohyb vzduchu)

Mechanická ventilace garáže

Střešní odsávací ventilátor

Pokud je přirozené větrání garáže nedostatečné nebo v principu nemožné jej zorganizovat (například větrání podzemní garáže), uchylují se k mechanizaci procesů výměny vzduchu. Kompletní mechanizace větrání zahrnuje instalaci přívodních a odvodních systémů, tj. vzduch je nuceně přiváděn i odváděn z místnosti. Přívodní a odvodní větrání je vhodnější ve velkých garážích a krytých parkovištích. Pro velké plochy musí být v projektu větrání garáže zajištěna síť vzduchovodů. Systém větrání potrubím umožní rovnoměrnější výměnu vzduchu v celém objemu místnosti.

Výhody:
— systém přívodního a odvodního větrání v garáži umožňuje výměnu vzduchu v požadované míře bez ohledu na přítomnost větru, venkovní teploty nebo jiných přírodních faktorů;
— pomocí vzduchovodů můžete nasměrovat vzduch do konkrétních oblastí nebo jej odvádět lokálně, což je obzvláště výhodné, pokud má garáž speciální místo pro svářečské nebo malířské práce, nebo pokud potřebujete dodatečně zařídit větrání suterénu garáže;
— přívodní část ventilačního systému může být vybavena ohřívači, což vám umožní opustit tradiční systém vytápění pomocí vodních radiátorů.

Nevýhody:
— relativní složitost instalace větrání (kvůli síti vzduchovodů);
— kapitálové a provozní náklady (na nákup větracího zařízení, instalaci, elektřinu, kontrolu a opravu vzduchovodu atd.).

Kombinované větrání garáže

V malé soukromé garáži je ve většině případů zcela dostačující kombinovaná výměna vzduchu, kdy je vzduch z místnosti odsáván ven běžným axiálním ventilátorem a přívod nového vzduchu je zajišťován přívodními mřížkami s nastavitelnými žaluziemi v důsledku přirozené infiltrace. S takovým větracím schématem se obejdete bez sítě vzduchovodů, což systém výrazně zjednodušuje a usnadňuje instalaci. Stačí jednoduše nainstalovat odsávací ventilátor do horní části stěny naproti garážovým vratům (jako deflektor v první variantě).

Výhody odsávacího větrání garáže:
– snadnost provedení;
— nízké náklady (nejdražším zařízením je odsávací ventilátor);
— schopnost regulovat intenzitu výměny vzduchu (pokud samotný ventilátor nemá regulaci, lze do elektrického obvodu zařadit odporový regulátor);
— veškerou práci lze provádět samostatně, bez zapojení odborníků.

Nevýhody:
– takové větrání je všeobecně výměnné a neumožňuje servis jednotlivých částí garáže (tj. neexistuje místní větrání);
— kvůli přítomnosti ventilátoru vznikají provozní náklady (i když ne tak vysoké jako u druhé možnosti větrání); výkon ventilátoru postačující pro běžné větrání garáže je obvykle až 100 W.