Ploty a oplocení

Musím pneumatiku při skladování vypustit?

Dvakrát ročně musíte přezout pneumatiky – z letních na zimní a naopak. To samozřejmě přináší určité nepříjemnosti, ale hlavním problémem není ani samotný proces výměny pneumatik, ale její správné uskladnění do další sezóny. Správné uskladnění pneumatik je ve skutečnosti velmi důležité, pokud je umístíte do nevhodných podmínek, může dojít k poškození samotné gumy a na další sezónu budete muset koupit nové pneumatiky.

Výběr správných skladovacích podmínek není tak snadný, jak se zdá, zejména pro obyvatele vícepodlažních budov, kteří nemají letní dům se suchou a teplou kůlnou nebo garáží. Skladování pneumatik v místnosti v obytném bytě je škodlivé jak pro pneumatiky samotné, tak pro obyvatele bytu.

Jak správně skladovat pneumatiky, přečtěte si dále v článku.

Výběr místa uložení

Při výběru místa je důležité vzít v úvahu, že guma pneumatiky netoleruje ultrafialové záření. To platí pro přímé sluneční světlo a umělé zdroje ultrafialového záření. Vlivem ultrafialového záření se mění samotná struktura kaučuku a snižuje se jeho elasticita. Také pneumatiky neskladujte na černém asfaltu, mastném nebo zaolejovaném povrchu. A v zásadě je pro gumu pneumatik škodlivé jakékoli chemicky aktivní prostředí – začíná reakce, v jejímž důsledku guma ztrácí své vlastnosti. Dalším tabu je skladování v blízkosti elektrospotřebičů produkujících ozón, s ozonem může reagovat i guma, která urychluje přirozené stárnutí materiálu. Mezi taková zařízení patří například elektrické svařování.

Volba správné teploty je také velmi důležitá. Optimální je volit pro skladování rozmezí od +10 do +25°C. Je povoleno, aby teplota klesla na nulu a vzrostla na +35 °C. Dalším důležitým faktorem je vlhkost vzduchu, ta by se měla pohybovat mezi 60–80 %. Pokud je vzduch příliš suchý, na gumě se objevují mikrotrhlinky a ta ztrácí pevnost. Pokud je příliš mokro, začíná koroze hřebů na zimních pneumatikách a kordu na pneumatikách jakéhokoli ročního období a typu. Pokud je místnost vytápěná, pak by pneumatiky měly být skladovány ve vzdálenosti alespoň metr od zdroje tepla, zvláště důležité je držet je mimo topidla, která foukají vzduch, například konvektory.

Jaká místa si může běžný majitel vozu vybrat pro uložení:

  • Garáž.
  • Zasklený balkon.
  • Suterén.
  • Stodola.

Pokud je v jedné z těchto místností udržována požadovaná vlhkost a teplota, je docela přijatelné skladovat pneumatiky tam. Skladování venku je však přísně kontraindikováno, pneumatiky můžete skladovat venku po dobu až jednoho měsíce, ne déle, a poté je zakrýt přístřeškem nebo jiným materiálem, který nepropouští sluneční světlo.

Skladování je ale nejlepší svěřit prodejně Wheels for Free, v našich skladech je udržována požadovaná úroveň teploty a vlhkosti a sluneční paprsky ani studený vlhký průvan se na vaše kola nedostanou.

Jak připravit pneumatiky ke skladování

Před uskladněním je třeba pneumatiky vyčistit a umýt, přičemž tento postup nezávisí na tom, kde je pryž uložena. Zvláště důležité je smýt chemicky aktivní látky z pneumatik – olej, bitumen, motorovou naftu atd. Jak bylo uvedeno výše, takové látky reagují s pneumatikou a narušují její strukturu na molekulární úrovni.

Ideální variantou je po umytí pneumatiky ošetřit speciálním přípravkem, ale to nemluvíme o chemii na černění pneumatik, která se používá v myčkách, ten obsahuje příliš chemicky aktivní látky. Pro péči o gumu pneumatik existují speciální přípravky na bázi neutrálního silikonu. Jednou z užitečných vlastností těchto produktů je vytěsnění vlhkosti z mikrotrhlin, což je velmi užitečné při odesílání pneumatiky do skladu.

Po demontáži pneumatik je vhodné označit, kde a která se nacházela. Takové značky lze udělat křídou nebo fixem na vnitřní stranu pneumatiky nebo na zadní stranu kola, pokud je kolo skladováno smontované. Proč je to nutné? I na plně funkčním voze lze pozorovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik, v takovém případě je doporučeno je vyměnit.

Jak správně naskládat pneumatiky

Odpověď na tuto otázku závisí na tom, jak jsou kola uložena – smontována nebo sundána pneumatika z ráfku. Nejpohodlnější je skladovat pneumatiky na ráfcích, což je výhodné pro pneumatiky samotné a usnadňuje to proces sezónního přezutí. Disk chrání vnitřek pneumatiky před kondenzací a chemicky aktivními látkami a zabraňuje deformaci pneumatiky během procesu montáže pneumatiky.

Při ukládání na disk je optimální kolo zavěsit na háček, každé kolo má svůj háček. Kolečka můžete složit – s disky jsou uložena vodorovně ve stohu jedno na druhém. Pokud ale pneumatiky nejsou odpružené, pak se doporučuje je jednou za měsíc převrátit, aby se guma nedeformovala. Tlak v pneumatikách se uvolní asi o polovinu. Ale nemůžete skladovat pneumatiky svisle na ráfku. Zvláště pokud je na lisovaných kotoučích, které jsou těžší než lité. Neustálé statické zatížení pneumatiky povede k její deformaci.

Pokud jsou kola uložena bez ráfků, pak jsou doporučení přesně opačná. V tomto případě nelze pneumatiky stohovat, aby nedošlo k deformaci bočnic. Ze stejného důvodu byste to neměli pověsit. Optimální je umístit pneumatiky bez ráfků v řadě na polici nebo jakýkoli vhodný povrch. K uložení takových pneumatik se používají speciální regály s příčníky, aby pneumatika stála a neodkutálela se. Je důležité, aby příčníky byly vyrobeny z kulatého materiálu bez ostrých rohů.

Nejpečlivější řidiči doporučují měnit polohu pneumatik jednou měsíčně během jakéhokoli skladování, aby nedošlo k deformaci. Aby byl proces změny polohy jednotnější, je lepší každou polohu označit např. křídou. Pokud není absolutně žádný prostor pro umístění pneumatik bez ráfků za sebou a lze je uložit pouze do stohu, pak jednou za měsíc musíte také tento stoh zamíchat, abyste snížili tlak na spodní pneumatiku.

Měli byste skladovat pneumatiky v tašce?

Často při nákupu nových pneumatik nebo po opravě pneumatik dostává majitel pneumatik k použití plastové sáčky, které se vydávají na staré pneumatiky, aby nedošlo k znečištění interiéru vozu. Tento obal je velmi vhodný pro přepravu pneumatik, nikoli však pro jejich skladování. Pokud je pneumatika skladována v dobře větrané a suché místnosti, pak jednoduše nepotřebuje další obal, prach pneumatiku nekazí.

Pokud je ale pneumatika skladována ve vlhké místnosti nebo na čerstvém vzduchu, pak je lepší ji zabalit do materiálu, který umožňuje průchod vzduchu. Kondenzace se shromažďuje v celofánu a zvyšuje vlhkost; plastové obaly v tomto případě pouze poškodí.

Tam, kde se igelitové tašky mohou opravdu hodit, je skladování pneumatik v garáži. Auto totiž v každém případě vypouští páry chemicky aktivních látek, které se usazují na pneumatice a reagují s ní. Takže uzavřené plastové obaly budou užitečné pouze v tomto případě. Zároveň je lepší obalovat pneumatiky ne v zimě, ale v létě, kdy je odpařování kapaliny nejintenzivnější.

Pokud nemůžete zajistit správné skladování pryže, svěřte ji nám. Zaměstnanci prodejny Kola zdarma nabízejí kromě širokého sortimentu také sezónní uskladnění pneumatik. S námi zůstanou vaše pneumatiky v bezpečí po celou zimu nebo léto, aniž by ztratily svou kvalitu a nezabíraly užitečné místo v domě.

Shrnutí

Pokud dáme všechny tipy pro ukládání do jednoho seznamu, bude se skládat z následujících položek:

  1. Není dovoleno skladovat pneumatiky v místnostech, kde teplota klesá pod nulu nebo stoupá nad +35°C, kde je vysoká nebo nízká vlhkost, kde jsou topná zařízení umístěna v blízkosti pneumatik nebo kde ultrafialové paprsky dopadají na gumu.
  2. Nejlepší je neskladovat pneumatiky venku, a to ani v teplých oblastech.
  3. Před uskladněním je třeba pneumatiky umýt a ošetřit speciálním roztokem.
  4. Polohu pro uložení pneumatik je nutné zvolit podle toho, zda jsou skladovány na ráfcích nebo jsou demontované. V každém případě je lepší pneumatiky jednou za měsíc protočit, aby nedošlo k jejich deformaci.

Nejlepší je ale pneumatiky skladovat pro sezónní uskladnění, kde budou skladovány v suchých, větraných skladech při požadované teplotě. Toto jsou podmínky pro skladování, které nabízí obchod „Kola zdarma“. Prodlužte životnost vašich pneumatik, svěřte nám sezónní skladování a my se postaráme o to, aby vám pneumatiky vydržely mnoho let bez ztráty kvality.

Může se zdát, že téma nemá cenu diskutovat. “Vyměnil jsem” auto a dal pneumatiky tam, kde nebudou překážet – ve sklepě, skladu nebo na balkóně. Nicméně, ne všechno tak jednoduché.

Nesprávné skladování gumy má spoustu nepříjemných následků. Sluneční paprsky například snižují elasticitu pryže a vedou k tvorbě trhlin. A vysoká vlhkost způsobuje rez a urychluje stárnutí kol.

Jak vybrat místo pro uskladnění letních pneumatik v zimě?

Obecně platí, že pokud nechcete využívat speciální službu na uskladnění pneumatik, lze je uskladnit na podlaze v podzemním parkovišti, garáži, sklepě, nebo i na balkóně. Jde především o to, aby tato místa nebyla vlhká a studená, aby bylo zajištěno proudění vzduchu a samotné pneumatiky nebyly vystaveny přímému slunečnímu záření.

Ideálním místem pro uložení letních kol je sklad nebo jakákoli jiná suchá místnost s dobrým větráním. Pokud je na takovém místě topení, je důležité umístit pneumatiky ne blíže než 2 metry k radiátorům.

Optimální parametry vzduchu ve skladu pneumatik jsou:

  • teplota od 10 do 25 stupňů;
  • vlhkost vzduchu uvnitř

Příliš suchý vzduch je pro gumu nebezpečný – mohou se vytvářet mikrotraumata, praskliny, může se snížit elasticita. Vlhkost ve skladovacím prostoru způsobuje rez a korozi kovu.

V relativně teplých oblastech lze pneumatiky skladovat venku pod přístřeškem nebo markýzou, ale ne déle než měsíc.

Kde byste neměli skladovat pneumatiky?

Ultrafialové záření je pro gumu nebezpečné, proto byste ji neměli skladovat na přímém slunci. Mají destruktivní účinek, nenávratně mění strukturu materiálu, díky čemuž je pryž méně pružná a elastická.

Také neskladujte kola na asfaltu nebo površích obsahujících olej nebo mastnotu. Jakákoli chemická expozice může změnit stav pryže a mít škodlivý účinek. Nečekaně se ukazuje, že pneumatiky nelze skladovat vedle elektrických spotřebičů produkujících ozón. Spouští procesy, které způsobují předčasné stárnutí gumy. Na základě výše uvedeného není garáž, kde se pravidelně provádí svařování a práce s automobilovou chemií, pro skladování pneumatik vhodná.

Je také důležité vzít v úvahu skutečnost, že skladování pneumatik na a bez ráfků má určité rozdíly. Pojďme se na tyto funkce podívat blíže.

Jak skladovat sezónní pneumatiky a disky?

Tato možnost je vhodnější pro zachování tvaru pneumatik a bude rychlejší a snazší vyměnit na nich boty. Aby se kolo cítilo „pohodlně“, je lepší jej zavěsit za disk – tato metoda zabrání deformaci. Kola můžete také naskládat na sebe tak, že nejprve snížíte tlak v pneumatikách asi o 50 % a budete je pravidelně obracet.

Nedoporučuje se umístit taková kola svisle. Faktem je, že statické zatížení na omezené ploše pneumatiky po dlouhou dobu může vést k její deformaci.

Jak skladovat letní pneumatiky v zimě bez ráfků?

První věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že pneumatiky nelze skládat na sebe. Při takovém skladování se výrazně zvyšuje pravděpodobnost deformace pryže a zvláště může trpět kolo, které je úplně dole. Kola je lepší skládat do řad, ideálně na speciální polici s přihrádkami, aby pneumatiky nepadaly na sebe.

Je možné skladovat pneumatiky na autě?

Kola můžete uskladnit, aniž byste je vyjímali z auta (např. nepoužíváte vozidla v zimě). V tomto případě se doporučuje zvednout vůz nad zem/parkovací plochu a „uvolnit“ tlak v pneumatikách. Je jasné, že ne každý má tuto možnost, ale je důležité, abychom si promluvili o všech možnostech, aby bylo možné vybrat ten nejvhodnější a nejpohodlnější způsob uskladnění pneumatik pro každého.

Potřebujete protočit pneumatiky?

Někteří majitelé se domnívají, že i správná geometrie kol může změnit stav pneumatik, pokud nejsou pravidelně převráceny. A nezapomeňte označit jakou pneumatiku a v jaké poloze.

Je možné skladovat pneumatiky v plastových pytlích?

Nemá smysl používat balíčky. Pokud dodržíte všechna pravidla skladování (optimální vnitřní vlhkost, stálé proudění čerstvého vzduchu), pak nejsou sáčky ani speciální pouzdra potřeba. Pokud je však místnost nadměrně vlhká, mohou sáčky ve skutečnosti ublížit kvůli hromadění kondenzátu v nich.

Skladování na balkoně, v garáži nebo ve sklepě?

Mnoho lidí označuje jeden z těchto prostorů pro pneumatiky. To je možné, když je balkon, garáž nebo sklep suchý a izolovaný. V opačném případě může být pryž vystavena srážkám a změnám teploty.

Doprava na místo uložení není obvykle náročná. Kola můžete přepravovat ve vlastním autě potažením zadního sedadla polyethylenem.

Jak připravit sadu pneumatik na uskladnění?

  1. Čištění pneumatik. Ideálně začněte nejprve umytím a vyčištěním pneumatik, zejména od chemických škodlivin – benzínu, topného oleje apod.
  2. Ochrana. Pokud k věci přistupujete podle všech pravidel, pak se po vyčištění gumy doporučuje zakrýt speciálními roztoky na bázi silikonu – pomůže to chránit gumu před teplotními změnami a účinky zahřívání.
  3. Označení pneumatik. Demontáž pneumatik, nezapomeňte označit jejich polohu na voze – vpředu a vzadu, vlevo a vpravo. To je důležité, protože pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně. Pokud je zamícháte, může jízda poprvé po přezutí způsobit určité nepohodlí.

Dodržujte tato jednoduchá pravidla, abyste udrželi své letní pneumatiky ve vynikající kvalitě až do příští sezóny!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button